Blog — Pagina 12 di 55 — Spotted Vesuviana

  • Ex stazione della circumvesuviana diventerà una caserma

    L’ex circumvesuviana di Marigliano diventerà una casera dei Carabinieri: al via i lavori di riqualifica, ma con qualche polemica Sono tante le zone, gli spazi e le strutture sul territorio campano abbandonate a loro stesse e che invece con la giusta ricollocazione e riqualifica potrebbero tornare ad essere utili, facendo del bene al territorio e a chi lo abita. Oggetto di interesse attualmente è l’ex stazione di Marigliano, a cui le istituzioni dopo un lungo percorso di valutazione hanno deciso di dare nuovamente un’identità. Circa due settimana fa infatti sono partiti i lavori di riqualifica e ristrutturazione dell’ex stazione della circumvesuviana di Marigliano, che diventerà una caserma dei carabinieri forestali.  Ad ufficializzare la notizia è stato il sindaco di Marigliano Peppe Jossa, che ha sottolineato come il progetto rappresenti un piccolo traguardo e un inizio verso un’attenta rivalorizzazione degli spazi sul territorio da tempo abbandonati: “La stazione  ha come destinazione la nuova caserma dei Carabinieri forestali. Sono tante le opere pubbliche, tra cui l’ex tracciato della FS e lo stadio comunale, che scontano dei ritardi ma, da quando mi sono insediato, sto dando il massimo per risolvere questi problemi e dare ai cittadini di Marigliano i servizi e le opere che meritano”. La stazione non è solo un’opera pubblica da salvaguardare e che grazie ai lavori in corsi diventerà una struttura che tornerà ad asservire alla pubblica utilità del cittadino, ma un’opera anche commemorativa, dedicata al compianto cittadino e artista underground Walter Molli. Sono infatti suoi i graffiti che si possono ammirare e che caratterizzano la stazione di Marigliano che porta anche il nome di Utopia. Utopia è infatti il Collettivo che per diversi anni ha provato a trasformare l’ex stazione in uno spazio cittadino, dandogli una vocazione sociale con un’adeguata riqualifica alla causa. Il Collettivo Utopia ha contribuito materialmente per diversi anni – e sono ben 20 quelli che hanno visto questo spazio abbandonato a se stesso –  a dare un principio d’essere a questa struttura completamente abbandonata dalle istituzioni. Sui social infatti alla pubblicazione del post dell’Assessore ai lavori pubblici Giovanni Ricci in riferimento ai lavori che riguarderanno l’ex stazione, ci sono stati diversi commenti che hanno disapprovato la decisione, ritenendola inadeguata a quella che è stata la storia di questo spazio per diverso tempo, sottolineando come quanto fatto dal Collettivo Utopia per diversi anni ne esce svilito. Tra i commenti quello di Alessio Malinconico di YaBasta – Restiamo Umani, che sintetizza il dispiacere di chi non approva e non riesce a comprendere questa direzione: “Dispiace che tutto il lavoro fatto in questi anni dal collettivo Utopia sia passato completamente inosservato dalle istituzioni: decine e decine di incontri culturali, filiera del km 0, il concertone del 1°Maggio Mariglianese che ha dato voce a decine di artisti locali, i bellissimi murales, lo spazio verde recuperato, la piccola libreria per lo scambio dei libri, la bacheca per l’informazione, le puntate di radio plaza”. Oltre alla delusione però, anche il timore che i graffiti di Walter Molli possano andare persi. L’Assessore però avrebbe affermato di aver fatto presente alla ditta che si occuperà del progetto di salvaguardare l’opera, patrimonio artistico rappresentativo di un’espressione culturale del territorio nonché dell’artista stesso.  La questione quindi apre un dibattito ampiamente attuale, legato alla difficoltà delle istituzioni di valutare concretamente, in un piano completo di progettazione del territorio, l’inclusione di spazi che andrebbero ad arricchire il tessuto sociale attraverso strutture di condivisione, ricreazione e creatività, da affidare a chi di competenza sovvenzionandole.

  • Sciopero 8 Febbraio 2021 dalle 09:00 alle ore 13:00

    Sciopero 8 Febbraio 2021 dalle 09:00 alle ore 13:00 Attraverso i canali social si legge il seguente avviso di sciopero Avviso Sciopero.Per il giorno 8 febbraio è stato proclamato uno sciopero nazionale di 4 ore per il rinnovo del CCNL ( Mobilità TPL ), dalle OO.SS. CGIL, CISL, UIL, UGL e FAISA CISAL e contemporaneamente uno sciopero aziendale dalla O.S. CISL per il non equo trattamento per i lavoratori della circolazione ( Capi Stazione e personale di Gestione ) e dell’ufficio G.T.R. entrambi dalle ore 09:00 alle ore 13:00Motivazioni ed orari ultime partenze garantite su https://www.eavsrl.it/web/content/scioperi ULTIME PARTENZE GARANTITE PRIMA DELLO SCIOPERO PER LA VESUVIANA da Napoli per Sorrento                      08:39Sarno                          08:02Baiano                         08:18Poggiomarino              08:25S. Giorgio via C.D.      08:41 Per Napoli daSorrento                     08:26Sarno                         08:49Baiano                       08:32Poggiomarino            08:34S.Giorgio via C.D.      08.19 PRIME PARTENZE GARANTITE DOPO LO SCIOPERO   da Napoli perSorrento                   13:09Sarno                       13:02Baiano                      13:18Poggiomarino           13:25S. Giorgio via CD     13:41 Per Napoli daSorrento                   13:07Sarno                       13:49Baiano                      13:02Poggiomarino           13:04S.Giorgio via C.D.    13:19

  • Percorsi ed Orari per le corse EAV Bus aggiuntive

    Percorsi ed orari a partire dal 1 Febbraio per le corse aggiuntive EAV BUS Da lunedì primo Febbraio parte il Piano predisposto da Eav dedicato agli studenti in occasione della riapertura in presenza degli istituti superiori. Di seguito gli orari ed i percorsi delle nuove corse EAV per la scuola. Di seguito le tabelle con i percorsi e gli orari. LICOLA – PIANURA PIANURA – AGNANO LICOLA – MOSTRA MONTE DI PROCIDA – CAMPI FLEGREI ERCOLANO – PORTICI SAN GIORGIO A CREMANO – PORTICI PALMA CAMPANIA – NOLA LINEA 12 MOSCHIANO – NOLA MOSCHIANO – OTTAVIANO CASTELLAMMARE 12 ROSSO POGGIOMARINO – TORRE ANNUNZIATA SAN VALENTINO – SARNO – TORRE ANNUNZIATA SCAFATI – TORRE ANNUNZIATA TORRE DEL GRECO – TORRE ANNUNZIATA TORRE ANNUNZIATA LINEA F

  • Orari bus zona nolana 2021 entrata da scuola 1

    Corse aggiuntive Bus area Nolana

    Corse aggiuntive Bus area Nolana dal 1 Febbraio Corse aggiuntive per accompagnamento studenti – in vigore dal 1° febbraio per l’area Nolana. Di seguito il link ufficiale https://www.eavsrl.it/web/sites/default/files/allegati/Area%20Nolana.pdf

  • Eav bus 67 bus per gli studenti

    EAV – Piano straordinario trasporti dal primo Febbraio

    Piano straordinario trasporti dal primo Febbraio EAV Parte il primo Febbraio un piano straordinario dei trasporti EAV dedicato ali studenti in occasione della riapertura in presenza degli istituti superiori. Ad annunciarlo è l’ufficio stampa EAV tramite il sito web, riportiamo di seguito il comunicato ufficiale: Da lunedì primo febbraio parte il piano predisposto da Eav dedicato agli studenti in occasione della riapertura in presenza degli istituti superiori. A seguito dell’analisi dei dati inviati dagli istituti scolastici, EAV ha provveduto ad integrare i propri servizi con l’impiego di autobus aggiuntivi, rivolti prevalentemente a soddisfare la platea scolastica della scuola secondaria, per la quale è prevista la didattica in presenza del 50% degli studenti a partire dal 1° febbraio. Il Piano operativo predisposto ha come obiettivo la riduzione del rischio di affollamento sulle tratte ferroviarie storicamente interessate dalla mobilità verso gli istituti scolastici e diminuire il transito di viaggiatori nelle stazioni principali. Per il Piano saranno impegnati 67 autobus, di EAV e di Aziende NCC, in aggiunta a quelli del servizio ordinario, a supporto delle tratte ferroviarie maggiormente interessate e verso i punti dove si concentra il maggior numero di scuole. Questo anche tenendo nel dovuto conto alcune informazioni provenienti dagli istituti stessi.  Stante la non omogeneità degli orari effettivi di ingresso ed uscita anche per gli istituti che insistono su una stessa tratta o sullo stesso comune, si è provveduto ad uniformare gli orari, al fine di consentire l’arrivo degli studenti tra le 7:45 e le 7:50, così come per gli ingressi delle 10.00. Analogamente, in uscita da scuola, le corse aggiuntive sono state previste tutte intorno alle 13:15 e 15:15. Le corse sono disposte per bacini di riferimento. Tutte le info , i percorsi e gli orari, sono pubblicati su www.eavsrl.it . Le corse sono disposte per bacini di riferimento. Di seguito le tabelle con i percorsi e gli orari. AREA FLEGREA AREA SUB metropolitana (Ercolano – San Giorgio a Cremano – Portici) AREA VESUVIANA – STABIESE AREA NOLANA AREA SORRENTINA

  • La scuola riprende, ma si è pronti a partire con il piano trasporti?

    La scuola riprende, ma si è pronti a partire con il piano trasporti? Ci risiamo! Il giorno della ripresa delle attività scolastiche è arrivato il 25 Gennaio per le scuole medie e arriverà il 1 Febbraio per le scuole superiori.  Come non era difficile immaginare ancora nulla sembra pronto nella pratica e predisposto per risolvere il problema che ci perseguita da dopo l’estate del 2020: il trasporto. In verità sappiamo bene che le condizioni in cui siamo stati abituati a viaggiare, dalla metro alla circumvesuviana sono state sempre quelle delle sardine inscatolate. Ma dal momento che con l’emergenza sanitaria uno scenario del genere è il più grande pericolo che si può correre, facendo il gioco di questo virus dalle modalità di trasmissione subdole che ormai ben conosciamo, il trasporto è diventato un problema serio. Lo è sempre stato, ma ci voleva la minaccia di un virus per riconoscerlo. Mentre Anm ha reso noto il servizio #AnmSchool dedicato alla mobilità degli studenti delle scuole superiori, comprendente di linee speciali che saranno servite da autobus di linea Anm e bus Granturismo per agevolare gli spostamenti negli orari di ingresso e uscita dai principali Istituti scolastici – e che potete consultare qui – Eav ancora non ha pubblicato aggiornamenti in merito. Sulla carta Eav qualche idea ce l’avrebbe: diciotto tratte a rischio di sovraffollamento, sessantacinque autobus per migliorare e supportare la gestione dei flussi, ma soprattutto la richiesta di differenziare gli orari di ingresso di negozi, uffici pubblici e scuole. Quest’ultimo dettaglio è quello che Eav in un comunicato stampa sul suo sito ufficiale ha dichiarato come cruciale, affermando che ”appare indispensabile, come previsto dal prefetto, anche una differenziazione negli orari di ingresso negli uffici pubblici e privati e nei negozi. Perché il trasporto degli studenti delle scuole superiori rappresenta soltanto il 10/20% del totale degli utenti del trasporto pubblico locale”. Il tavolo di discussione in Prefettura sarebbe stato inaugurato dagli inizi di Dicembre 2020, e secondo le disposizioni nazionali l’obiettivo dovrebbe essere quello di  una ripresa in presenza del 50% degli studenti e successivamente del 75%, doppio ingresso intorno alle 8 e intorno alle 10, con conseguenti uscite differenziate, per  facilitare gli spostamenti e diminuire gli assembramenti all’ingresso. Seguirebbe oi l’individuazione, da parte delle aziende di trasporto, in base alle proprie esperienze, di tratte e linee che presentano potenziali rischi di sovraffollamento, e a riguardo la possibilità di optare per mezzi aggiuntivi sulle tratte a rischio. Ad oggi però è solo certo che ci saranno 65 autobus che interverranno sulle linee interessate, che sono 22 di EAV e 43 di NCC, e non appena gli istituti scolastici avranno provveduto ad inviare orari precisi e numero di studenti, analizzati i dati si potrà pensare a stilare un piano con elenco delle corse e orari di partenza. Il trasporto e la sua gestione risulta essere il primo motivo principale che ha impedito ripetutamente agli studenti di poter tornare almeno un po’ a scuola in presenza: data che tuttavia continua ad essere rinviata ancora. Il Tar infatti qualche giorno fa ha ribadito, su ricorso anche dei genitori, che il ritorno a scuola dovrà essere in modalità integrata, bocciando le proposte differenti portate avanti dal Presidente della regione Campania Vincenzo De Luca. Tutto quindi resta ancora avvolto nell’ombra all’indomani di una data che si avvicina sempre di più. E voi cosa ne pensate? Riusciranno i nostri eroi ad attuare il piano trasporti pronto sulla carta e riuscire a risolvere il problema della gestione di orari e sovraffollamento sui treni? Stay Tuned!