Blog — Pagina 11 di 55 — Spotted Vesuviana

  • Esperienze di vita vissuta in vesuviana

    Esperienze di vita vissuta in vesuviana Oggi siedo accanto a mamma, papà e figlio scesi da Milano per andare a Sorrento.La madre fa mille elogi al treno, comodo, veloce e con aria condizionata.Dopo due fermate il treno si blocca alla mia fermata e non può proseguire per Sorrento per incendio sulla linea.

  • Spotted – Bel Ragazzo che sale a Vesuvio De Meis

    Bel Ragazzo che sale a Vesuvio De Meis Spotto ragazzo alto e moro che ogni mattina sale a de meis e scende a Garibaldi per prendere poi la metro 1 (credo per andare a lavoro)Prima del covid ci incontravamo sempre e ci siamo scambiati sguardiSe ci sei palesati seguici su instagram e facebook

  • Cronaca di una giornata da vigilante in Vesuviana

    Cronaca di una giornata da vigilante in Vesuviana Ogni lavoro ha i suoi pro e contro, ma da come si legge da un post del presidente dell’EAV De Gregorio svolgere la mansione di responsabile della sicurezza è davvero difficile. Di seguito il “bollettino di guerra”: “Servizio appena terminato :Allontanati ragazzi a bordo treno senza biglietti;Scortati turisti fino ad Ercolano;Fermati ad Ercolano ragazzi ai varchi senza biglietto e consentito l’accesso ai treni solo dopo l’acquisto del titolo di viaggio;2 borseggiatori a noi noti a Gianturco che alla nostra vista si sono subito allontanati;Fermati 2 tossici a Garibaldi che erano scesi sul binario proibito in direzione Porta Nolana;Cacciata persona che a Garibaldi stava urinando alla fine del marciapiede lato Ferraris ( succede anche questo…);Intervenuti a difesa della GPG in servizio a Garibaldi aggredita verbalnente da un viaggiatore che non voleva indossare la mascherina, a seguito del nostro intervento ha indossato la mascherina. Non si sono registrati furti o rapine….” Dopo aver letto questo resoconto mi viene da pensare che quasi quasi ci vorrebbe un “vigilantes” in ogni treno ed ogni stazione ma questo è impossibile per i costi che si avrebbero.

  • Corse aggiuntive per accompagnamento studenti dal 19 Aprile 2021

    Corse aggiuntive per accompagnamento studenti Dal sito EAV si legge che sono state aggiunte nuove corse per l’accompagnamento studenti di seguito il comunicato: A decorrere dal 19 aprile 2021 verranno istituiti nei giorni feriali, compreso il sabato, i SERVIZI AUTOMOBILISTICI AGGIUNTIVI, ad uso prevalentemente scolastico. Il servizio sarà svolto in parte da EAV e in parte da esercenti esterni (NCC) identificabili con logo EAV. EAVSRL Di seguito le linee aggiuntive con orari e punti di fermata Download:  Ferrovia Cumana > Tratta Torregaveta – Pozzuoli – Campi Flegrei (Mostra) Ferrovia Cumana – Baia > Torregaveta Autolinee Castellammare > 12 Rosso Autolinee Torre Annunziata > Circolare Oplontina Ferrovia Napoli Sorrento > Ercolano – Portici Ferrovia Circumflegrea > Licola – Mostra Ferrovia Circumflegrea > Licola – Pianura Autolinee Sorrento Meta > Meta – Sorrento Autolinee Vico Equense > Moiano – Vico Equense Autolinee Monte di Procida – Campi Flegrei Autolinee Moschiano – Nola Autolinee Quindici Ottaviano > Moschiano – Ottaviano Autolinee – Palma – Nola Ferrovia Cumana e Circumflegrea > Pianura – Mostra – Agnano Ferrovia Circumflegrea > Pianura – Soccavo – Museo Ferrovia Napoli – Poggiomarino > Poggiomarino – Torre Annunziata Ferrovia Napoli – Sorrento > Portici – San Giorgio Ferrovia Napoli – Sarno – San Valentino – Sarno – Torre Annunziata Ferrovia Napoli – Poggiomarino > Scafati – Torre Annunziata Ferrovia Napoli – Baiano > Tavernanova – Nola Ferrovia Napoli – Sarno > Terzigno – Sarno Autolinee Vico Equense > Ticciano – Vico Equense Ferrovia Napoli – Sorrento > Torre del Greco – Torre Annunziata Autolinee Torre del Greco > Linea F

  • Nuova biglietteria a Piazza Garibaldi

    Nuova Biglietteria a Piazza Garibaldi Il  24 Marzo, 2021 è stata inagurata la nuova biglietteria di Piazza Garibaldi. Si tratta non solo un nuovo look ma soprattutto un comfort maggiore per dipendenti e passeggeri. Luce, spazio, raddoppiate le postazioni da 5 a 10.

  • Nuovi veicoli EAV Procida 2022

    Mobilità sostenibile per Procida 2022 con nuovi veicoli Come da comunicato ufficiali sono entrati in servizio nuovi veicoli. Di seguito il comunicato ufficiale Mobilità sostenibile, verso Procida 2022: in prova il primo bus elettrico – Subito in servizio due nuovi veicoli, oggi sull’isola una delegazione di EAV In vista dell’anno da Capitale italiana della Cultura, Procida implementa la sua mobilità. Con l’obiettivo di disincentivare il trasporto privato e alimentare quello pubblico avvicinandosi a una imminente svolta green. Sono stati trasferiti oggi sull’isola e sono prossimi alla messa in esercizio due nuovi bus, forniti dalla Regione Campania, modello Citytour della Volskwagen della lunghezza di 5,60 metri, adatti alla circolazione sulle strade dell’isola, con una capacità di 20 passeggeri. E in queste ore è in prova per le strade del centro storico dell’isola un bus a trazione elettrica della lunghezza di 6 metri e in grado di trasportare fino a un massimo di 35 passeggeri: in attesa dell’esito del test, l’EAV pensa dunque ad abbracciare la mobilità sostenibile.Proprio oggi a Procida è arrivata una delegazione di EAV, guidata dal presidente Umberto De Gregorio, con gli ingegneri Mariano Vignola (direttore dei Servizi Automobilistici) e Pasquale Sposito (direttore operativo di EAV), che ha incontrato il sindaco Dino Ambrosino e la giunta.“L’appuntamento è stata l’occasione  per ragionare su tutte le possibili iniziative in comune da mettere in campo in previsione di Procida 2022 in accordo con la Regione Campania ”, ha spiegato De Gregorio. “Stiamo ragionando anche sulla possibilità di una isola “traffic free”, ovvero di circolare senza biglietto ma con una sostenibilità finanziaria indiretta”.“Il progetto per migliorare e implementare la mobilità terrestre per la comunità procidana è realtà.  – commenta Lucia Mameli, assessora con delega ai Trasporti – Grazie alla sinergia tra amministrazione e Eav riusciamo, nell’ambito del piano di rinnovamento del parco bus della Regione Campania, a coprire alcune zone dell’isola ancora prive del servizio pubblico. Due anni fa ci erano stati consegnati i primi bus per il trasporto delle persone con mobilità ridotta, oggi inizia anche la prova su strada del primo bus elettrico. Non possiamo che dirci pienamente soddisfatti”.“Nel nostro programma di azioni abbiamo elaborato un ‘piano per la gestione sostenibile’ degli eventi, declinando puntualmente le policy da realizzare verso, durante e dopo l’anno da Capitale della Cultura. La sfida della mobilità sostenibile e a impatto zero sull’ambiente  è uno dei punti chiave del nostro dossier”, sottolinea Agostino Riitano, direttore di Procida 2022

  • Ex stazione della circumvesuviana diventerà una caserma

    L’ex circumvesuviana di Marigliano diventerà una casera dei Carabinieri: al via i lavori di riqualifica, ma con qualche polemica Sono tante le zone, gli spazi e le strutture sul territorio campano abbandonate a loro stesse e che invece con la giusta ricollocazione e riqualifica potrebbero tornare ad essere utili, facendo del bene al territorio e a chi lo abita. Oggetto di interesse attualmente è l’ex stazione di Marigliano, a cui le istituzioni dopo un lungo percorso di valutazione hanno deciso di dare nuovamente un’identità. Circa due settimana fa infatti sono partiti i lavori di riqualifica e ristrutturazione dell’ex stazione della circumvesuviana di Marigliano, che diventerà una caserma dei carabinieri forestali.  Ad ufficializzare la notizia è stato il sindaco di Marigliano Peppe Jossa, che ha sottolineato come il progetto rappresenti un piccolo traguardo e un inizio verso un’attenta rivalorizzazione degli spazi sul territorio da tempo abbandonati: “La stazione  ha come destinazione la nuova caserma dei Carabinieri forestali. Sono tante le opere pubbliche, tra cui l’ex tracciato della FS e lo stadio comunale, che scontano dei ritardi ma, da quando mi sono insediato, sto dando il massimo per risolvere questi problemi e dare ai cittadini di Marigliano i servizi e le opere che meritano”. La stazione non è solo un’opera pubblica da salvaguardare e che grazie ai lavori in corsi diventerà una struttura che tornerà ad asservire alla pubblica utilità del cittadino, ma un’opera anche commemorativa, dedicata al compianto cittadino e artista underground Walter Molli. Sono infatti suoi i graffiti che si possono ammirare e che caratterizzano la stazione di Marigliano che porta anche il nome di Utopia. Utopia è infatti il Collettivo che per diversi anni ha provato a trasformare l’ex stazione in uno spazio cittadino, dandogli una vocazione sociale con un’adeguata riqualifica alla causa. Il Collettivo Utopia ha contribuito materialmente per diversi anni – e sono ben 20 quelli che hanno visto questo spazio abbandonato a se stesso –  a dare un principio d’essere a questa struttura completamente abbandonata dalle istituzioni. Sui social infatti alla pubblicazione del post dell’Assessore ai lavori pubblici Giovanni Ricci in riferimento ai lavori che riguarderanno l’ex stazione, ci sono stati diversi commenti che hanno disapprovato la decisione, ritenendola inadeguata a quella che è stata la storia di questo spazio per diverso tempo, sottolineando come quanto fatto dal Collettivo Utopia per diversi anni ne esce svilito. Tra i commenti quello di Alessio Malinconico di YaBasta – Restiamo Umani, che sintetizza il dispiacere di chi non approva e non riesce a comprendere questa direzione: “Dispiace che tutto il lavoro fatto in questi anni dal collettivo Utopia sia passato completamente inosservato dalle istituzioni: decine e decine di incontri culturali, filiera del km 0, il concertone del 1°Maggio Mariglianese che ha dato voce a decine di artisti locali, i bellissimi murales, lo spazio verde recuperato, la piccola libreria per lo scambio dei libri, la bacheca per l’informazione, le puntate di radio plaza”. Oltre alla delusione però, anche il timore che i graffiti di Walter Molli possano andare persi. L’Assessore però avrebbe affermato di aver fatto presente alla ditta che si occuperà del progetto di salvaguardare l’opera, patrimonio artistico rappresentativo di un’espressione culturale del territorio nonché dell’artista stesso.  La questione quindi apre un dibattito ampiamente attuale, legato alla difficoltà delle istituzioni di valutare concretamente, in un piano completo di progettazione del territorio, l’inclusione di spazi che andrebbero ad arricchire il tessuto sociale attraverso strutture di condivisione, ricreazione e creatività, da affidare a chi di competenza sovvenzionandole.

  • Sciopero 8 Febbraio 2021 dalle 09:00 alle ore 13:00

    Sciopero 8 Febbraio 2021 dalle 09:00 alle ore 13:00 Attraverso i canali social si legge il seguente avviso di sciopero Avviso Sciopero.Per il giorno 8 febbraio è stato proclamato uno sciopero nazionale di 4 ore per il rinnovo del CCNL ( Mobilità TPL ), dalle OO.SS. CGIL, CISL, UIL, UGL e FAISA CISAL e contemporaneamente uno sciopero aziendale dalla O.S. CISL per il non equo trattamento per i lavoratori della circolazione ( Capi Stazione e personale di Gestione ) e dell’ufficio G.T.R. entrambi dalle ore 09:00 alle ore 13:00Motivazioni ed orari ultime partenze garantite su https://www.eavsrl.it/web/content/scioperi ULTIME PARTENZE GARANTITE PRIMA DELLO SCIOPERO PER LA VESUVIANA da Napoli per Sorrento                      08:39Sarno                          08:02Baiano                         08:18Poggiomarino              08:25S. Giorgio via C.D.      08:41 Per Napoli daSorrento                     08:26Sarno                         08:49Baiano                       08:32Poggiomarino            08:34S.Giorgio via C.D.      08.19 PRIME PARTENZE GARANTITE DOPO LO SCIOPERO   da Napoli perSorrento                   13:09Sarno                       13:02Baiano                      13:18Poggiomarino           13:25S. Giorgio via CD     13:41 Per Napoli daSorrento                   13:07Sarno                       13:49Baiano                      13:02Poggiomarino           13:04S.Giorgio via C.D.    13:19